Máy Hút Dầu Thải Khí Nén HPMM HC-2090

HPMM HC-2090 là thiết bị không thể thiếu tại:

• Trung tâm chăm sóc xe (Detailing): Tăng tính chuyên nghiệp và sạch sẽ cho dịch vụ thay nhớt.

• Gara sửa chữa ô tô du lịch: Phù hợp cho mọi dòng xe từ sedan đến SUV.

• Xưởng bảo trì nội bộ: Thay nhớt định kỳ cho đội xe công ty nhanh chóng.

Thông số kỹ thuật HPMM HC-2090:

• Thương hiệu: HPMM
• Mã sản phẩm: HC-2090
• Áp suất hút: 0-0.9kg/cm2
• Áp suất khí vào (kg/cm2): 8-10kg/cm2
• Bình chứa: 72L /Bình thủy tinh 10L
• Tốc độ hút: 1-6.5 lít/phút
• Áp suất xả dầu: 0.85/cm2
• Nhiệt độ dầu làm việc: < 40-60 độ
• Nhiệt độ dầu bình chứa: < 80 độ
• Trọng lượng: 15.8/18Kg
• Kích thước: 470×400×940mm/270×270×575mm (2 Thùng)

Nguyên lý hoạt động

Máy HPMM HC-2090 hoạt động dựa trên nguyên lý tạo áp suất chân không (Venturi):

1. Tạo chân không: Khi kết nối khí nén vào máy, luồng khí đi qua bộ phận tạo chân không trên đỉnh bình chứa. Quá trình này hút toàn bộ không khí bên trong bình thủy tinh (bình đong dầu) và bình chứa lớn ra ngoài, tạo nên áp suất âm (chân không).

2. Hút dầu: Do áp suất bên trong bình thấp hơn áp suất khí quyển, dầu từ động cơ sẽ bị hút mạnh qua que thăm dầu, đi dọc theo dây dẫn và chảy vào bình thủy tinh để kỹ thuật viên có thể đo lường lượng dầu thải.

3. Hứng dầu: Khi xe được nâng trên cầu nâng, dầu có thể xả trực tiếp từ lỗ xả dầu của động cơ vào khay hứng lớn (phía trên đỉnh máy), sau đó chảy xuống bình chứa nhờ trọng lực.

4. Xả dầu ra ngoài: Khi bình chứa đầy, máy sử dụng áp suất khí nén (áp suất dương) để đẩy dầu thải từ bình chứa ra ngoài qua vòi xả để đưa vào các thùng thu gom.

Hướng dẫn sử dụng

1. Chuẩn bị

• Áp suất khí: Kết nối máy với máy nén khí, điều chỉnh áp suất đầu vào khoảng 6 – 8 bar.

• Nhiệt độ dầu: Dầu động cơ nên đạt nhiệt độ khoảng 40°C – 60°C để việc hút dầu diễn ra nhanh chóng và sạch hơn.

2. Quy trình hút dầu (Qua que thăm)

• Bước 1: Đóng tất cả các van xả và van khay hứng.

• Bước 2: Mở van khí nén để máy tạo chân không trong bình thủy tinh (kim đồng hồ báo áp suất âm sẽ giảm xuống). Khi đạt mức yêu cầu, đóng van khí lại.

• Bước 3: Chọn que thăm dầu phù hợp với kích thước lỗ thăm dầu của xe. Cắm que thăm vào sâu trong động cơ cho đến khi chạm đáy cácte dầu.

• Bước 4: Mở van trên dây dẫn dầu, dầu thải sẽ tự động bị hút vào bình thủy tinh.

• Bước 5: Sau khi hút xong, mở van dưới đáy bình thủy tinh để dầu chảy xuống bình chứa lớn phía dưới.

3. Quy trình xả dầu từ máy ra thùng chứa

• Bước 1: Đóng van ở cổ khay hứng và van dẫn vào bình thủy tinh.

• Bước 2: Cắm vòi xả dầu của máy vào thùng chứa dầu thải.

• Bước 3: Cấp khí nén vào bình chứa (qua van xả) để tạo áp suất đẩy dầu ra ngoài. Lưu ý: Chỉ sử dụng áp suất thấp để xả dầu để đảm bảo an toàn.